Попит, пропозиція та тиск на витрати, як розвивати ринок карбюризаторів нафтового коксу?

В останній половині 2021 року, за різними політичними факторами, карбюризатор нафтового коксу несе подвійний фактор вартості сировини та послаблення попиту. Ціни на сировину зросли більш ніж на 50%, частина сортувального заводу була змушена призупинити роботу, ринок карбюризаторів бореться.

• Основні національні моделі діаграми тенденцій цін на нафтовий кокс

Згідно зі статистичними даними, з кінця травня внутрішні ціни на нафтовий кокс показали тенденцію до зростання, особливо з серпня до теперішнього часу зростання є особливо швидким. Серед них ринкова ціна 1#A становить 5000 юанів за тонну, що на 1900 юанів за тонну або 61,29%. Ринкова ціна 1#B 4700 юанів/тонну, що на 2000 юанів/тонну або 74,07%. 2# Ринкова ціна коксу 4500 юанів/тонну, що на 1980 юанів/тонну або 78,57%. Ціни на сировину зростають, що сприяє зростанню цін на карбюризатори.

Основна ринкова ціна цементуючого агента після кальцинування коксу становить 5500 юанів/тонну (розмір частинок: 1-5 мм, C: 98%, S≤0,5%), що на 1800 юанів/тонну або на 48,64% вище, ніж раніше. Ринок цін на сировину активно піднімається, вартість покупки раптово зростає, виробники карбюризаторів кальцинованого коксу чекають і спостерігають за сильним, обережним ринком. Ринкова угода в цілому, ведмежі настрої виробників очевидні. Деякі підприємства через високу вартість скорочують матеріал для відсіву або безпосередньо припиняють роботу, час відновлення виробництва є невизначеним.

Основна ринкова ціна графітизаційного карбюризатора становить 5900 юанів/тонну (розмір частинок: 1-5 мм, C: 98,5%, S≤0,05%), що на 1000 юанів/тонну або на 20,41% вище попередньої. Швидкість зростання ціни на графітизаційний карбюризатор є відносно повільною, окремі підприємства, що переробляють анодні матеріали, заробляють на оплаті обробки. Деякі підприємства, що перебувають на нижній течії, відмовляються від кальцинованого карбюризатора, щоб прийняти напівграфітований карбюризатор, що підвищує ціну на карбюризатор.

В даний час коливання ритму випуску попиту на польовому терміналі все ще великі, загальна ринкова транзакція слабка. Останнім часом через похолодання в північному регіоні будівництво сповільнилося, а південний ще придатний для будівельного сезону. Деякі міста Східного та Південного Китаю повідомили про те, що специфікацій немає на складі, і специфікації, яких немає на складі, це переважно великі специфікації, тоді як фактичний попит у кінці все ще існує. З плином часу термінальний попит все ще матиме високу ймовірність хорошої продуктивності.

Ціни на сировину продовжують зростати, щоб забезпечити підтримку витрат на рекарбюризатор, але попит на нижній частині потребує часу, у короткостроковій перспективі, високої потужності, щоб підвищити рівень. Частина сортувальних установок тимчасово призупинила виробництво, короткострокові поставки можуть не покращитися. Очікується, що ринкова ціна карбюризатора нафтового коксу продовжуватиме слідувати сильній роботі вартості сировини.