Кам'яновугільний пек, це скорочення від кам'яновугільної смоли, перегонка кам'яновугільної смоли після видалення залишків рідкого дистиляту, належить до різновиду штучного асфальту, як правило, для в'язкої рідини, напівтвердої або твердої, чорної та блискучої, як правило, що містить вуглець 92 ~94%, водень близько 4~5%. Кам'яновугільний пек є основним продуктом у процесі переробки кам'яновугільної смоли і є незамінною сировиною для виробництва вуглецю.
Метою перегонки гудрону є концентрація сполук з однаковими температурами кипіння гудрону у відповідні фракції для подальшої обробки та виділення мономерних продуктів. Залишок видобутку дистиляту - це кам'яновугільний пек, що становить 50% ~ 60% кам'яновугільної смоли.
Відповідно до різних точок розм’якшення, вугільний асфальт поділяється на низькотемпературний асфальт (м’який асфальт), середньотемпературний асфальт (звичайний асфальт), високотемпературний асфальт (твердий асфальт) три категорії, кожна категорія має № 1 і № 2 два сорти. .
Вугільний бітум в основному використовується в таких сферах:
* Паливо: тверді компоненти можна змішувати з важкою нафтою або перетворювати в суспензію, яка може відігравати роль заміни важкої нафти.
Фарба: фарба, яка додає каніфоль або скипидар і наповнювачі для приготування олії для водонепроникних будівель або труб. Він підходить для зовнішньої сталевої конструкції, бетону та кам’яної кладки, водонепроникного шару та захисного шару, і його можна фарбувати та фарбувати при кімнатній температурі.
* Будівництво доріг, будівельні матеріали: зазвичай у суміші з нафтовим асфальтом, вугільним асфальтом і нафтовим асфальтом у порівнянні існує очевидна різниця в якості та довговічності. Вугільний асфальт має низьку пластичність, низьку термостабільність, крихкий взимку, розм’якшення влітку та швидко старіє.
* Сполучна речовина: використовуйте електроди, анодні пасти та інші вуглецеві продукти, як правило, модифікований асфальт. Як правило, модифікований асфальт готують з асфальту середньої температури. У Китаї зазвичай прийнятий процес нагрівання котла, а газ використовується як паливо для нагріву асфальту в реакторі. Нарешті, твердий модифікований асфальт отримують шляхом сепарації та гранулювання.
* Асфальтовий кокс: твердий залишок вугільного асфальту після високотемпературної реторти або уповільненого коксування. Асфальтовий кокс часто використовується як сировина для спеціальних вуглецевих матеріалів, які є незамінними для виробництва обладнання для виробництва напівпровідників і сонячних панелей. Він широко використовується як електродний матеріал для рафінування алюмінію, карбонізований матеріал для виробництва сталі в електропечах і спеціальна вуглецева сировина для напівпровідників.
* Голчастий кокс: очищений м’який асфальт шляхом попередньої обробки сировини, відстроченого коксування, трьох процесів високотемпературного прожарювання, в основному використовується у виробництві електродів і спеціальних вуглецевих виробів. Продукти, виготовлені з його сировини, характеризуються низьким питомим опором, низьким коефіцієнтом теплового розширення, високою термостійкістю, високою механічною міцністю та хорошою стійкістю до окислення.
* Вуглецеве волокно: спеціальне волокно з вмістом вуглецю понад 92%, отримане з асфальту шляхом рафінування, прядіння, попереднього окислення, карбонізації або графітизації.
* Нафтовий повсть, активоване вугілля, сажа та інші види використання.
Час публікації: 30 листопада 2022 р