Вугільний пек, скорочення від кам'яновугільний пек, переробка кам'яновугільної смоли після видалення рідкого залишку дистиляту, належить до виду штучного асфальту, зазвичай являє собою в'язку рідину, напівтверду або тверду, чорну та блискучу, зазвичай містить 92~94% вуглецю та близько 4~5% водню. Кам'яновугільний пек є основним продуктом у процесі переробки кам'яновугільної смоли та незамінною сировиною для виробництва вуглецю.
Метою дистиляції дьогтю є концентрування сполук з подібними температурами кипіння в дьогті у відповідні фракції для подальшої переробки та розділення мономерних продуктів. Залишком екстракції дистиляту є кам'яновугільний пек, який становить 50% ~ 60% кам'яновугільної смоли.
Залежно від різних температур розм'якшення, вугільний асфальт поділяється на низькотемпературний асфальт (м'який асфальт), середньотемпературний асфальт (звичайний асфальт) та високотемпературний асфальт (твердий асфальт) трьох категорій, кожна категорія має два сорти №1 та №2.
Вугільний бітум в основному використовується в таких галузях:
* Паливо: Тверді компоненти можна змішувати з важкою нафтою або перетворювати на суспензію, яка може замінювати важку нафту.
Фарба: Фарба, до якої додають каніфоль або скипидар та наповнювачі при кулінарній олії для водонепроникних будівель або труб. Вона підходить для зовнішніх сталевих конструкцій, бетонних та кам'яних водонепроникних шарів та захисних шарів, і її можна фарбувати за кімнатної температури.
* Дорожнє будівництво, будівельні матеріали: зазвичай змішуються з нафтовим асфальтом, вугільним асфальтом та нафтовим асфальтом, і існує очевидна різниця в якості та довговічності. Вугільний асфальт має низьку пластичність, низьку температурну стійкість, крихкий взимку, розм'якшується влітку та швидко старіє.
* Зв'язувальна речовина: Використовується для електродних, анодних паст та інших вуглецевих продуктів, зазвичай модифікований асфальт. Як правило, модифікований асфальт виготовляється з асфальту середньої температури. У Китаї зазвичай використовується процес нагрівання в котлі, а газ використовується як паливо для нагрівання асфальту в реакторі. Зрештою, твердий модифікований асфальт отримують шляхом розділення та грануляції.
* Асфальтовий кокс: твердий залишок вугільного асфальту після високотемпературної реторти або уповільненого коксування. Асфальтовий кокс часто використовується як сировина для спеціальних вуглецевих матеріалів, що є незамінним для виробництва обладнання для виробництва напівпровідників та сонячних панелей. Він широко використовується як електродний матеріал для рафінування алюмінію, карбонізований матеріал для виробництва сталі в електропечах та сировина для спеціальних вуглецевих продуктів для напівпровідників.
* Голчастий кокс: рафінований м'який асфальт, отриманий шляхом попередньої обробки сировини, уповільненого коксування та високотемпературної кальцинації трьома процесами, головним чином використовується у виробництві електродів та спеціальних вуглецевих виробів. Продукція, виготовлена з цієї сировини, характеризується низьким питомим опором, низьким коефіцієнтом теплового розширення, високою термостійкістю, високою механічною міцністю та хорошою стійкістю до окислення.
* Вуглецеве волокно: спеціальне волокно з вмістом вуглецю понад 92%, отримане з асфальту шляхом рафінування, прядіння, попереднього окислення, карбонізації або графітизації.
* Масляний фетр, активоване вугілля, сажа та інші види використання.
Час публікації: 30 листопада 2022 р.